L'attuatore pneumatico è un attuatore che utilizza la pressione dell'aria per azionare le valvole di apertura e chiusura o di regolazione. Viene anche chiamato attuatore pneumatico o dispositivo pneumatico, ma generalmente è chiamato testa pneumatica. Quando l'aria compressa entra nell'attuatore pneumatico dall'ugello A, il gas spinge i doppi pistoni a muoversi linearmente verso entrambe le estremità (estremità della testata). La cremagliera sul pistone fa ruotare l'ingranaggio sull'albero rotante di 90 gradi in senso antiorario e la valvola viene aperta. . A questo punto, il gas su entrambe le estremità della valvola di esecuzione pneumatica viene scaricato con l'ugello B. Affinché l'attuatore pneumatico possa ottenere i risultati attesi, è necessario mantenerlo in buone condizioni di funzionamento. Parliamo di come mantenere l'attuatore pneumatico in buone condizioni di funzionamento.
Manutenzione ordinaria degli attuatori pneumatici:
1. Lo scopo dell'utilizzo e della manutenzione degli attuatori pneumatici è prolungare la durata della valvola e garantire un'apertura e una chiusura affidabili.
2. La filettatura dello stelo della valvola sfrega spesso contro il dado dello stelo della valvola. Applicare un po' di olio secco giallo, bisolfuro di molibdeno o polvere di grafite per la lubrificazione.
3. Per le valvole che non vengono aperte e chiuse frequentemente, il volantino deve essere girato regolarmente e il lubrificante deve essere aggiunto alla filettatura dello stelo della valvola per evitare grippaggi.
4. Per le valvole esterne, è necessario aggiungere una copertura protettiva allo stelo della valvola per prevenire pioggia, neve, polvere e ruggine.
5. Se la valvola è meccanicamente in attesa di essere spostata, è necessario aggiungere tempestivamente olio lubrificante al cambio.
6. Mantenere sempre pulita la valvola.
7. Controllare e mantenere frequentemente l'integrità delle altre parti della valvola. Se il dado di fissaggio del volantino cade, deve essere abbinato e non può essere utilizzato in modo casuale. In caso contrario, il quadrato superiore dello stelo della valvola risulterà arrotondato, perdendo gradualmente l'affidabilità dell'adattamento e addirittura non potendo funzionare.
8. Non fare affidamento sulla valvola per sostenere altri oggetti pesanti e non salire sulla valvola.
9. Lo stelo della valvola, in particolare la parte filettata, deve essere pulito frequentemente e il lubrificante contaminato dalla polvere deve essere sostituito con uno nuovo, poiché la polvere contiene detriti duri che possono facilmente usurare la superficie della filettatura e della valvola stelo, influenzando la durata.